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近年來，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品保持了持續(xù)穩(wěn)定的高速增長(zhǎng)，逆勢(shì)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)明顯。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完300.5萬輛和294萬輛，同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到27.7%。“在新能源

隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，充電站建設(shè)成為了一個(gè)炙手可熱的投資領(lǐng)域。然而，對(duì)于初入行的新手來說，建站之路既充滿機(jī)遇也遍布挑戰(zhàn)，貿(mào)然建樁很可能血本無歸！市場(chǎng)調(diào)研與定位俗話說：“找對(duì)路子，邁對(duì)步子”。想做充電樁，需要了解當(dāng)?shù)匦履茉雌嚤Ｓ辛俊?

隨著電動(dòng)汽車逐漸駛?cè)雽こ０傩占遥潆姌兜倪x擇成了不少車主與潛在投資者面臨的首要難題。市場(chǎng)琳瑯滿目的充電樁產(chǎn)品，如何慧眼識(shí)珠？目前國(guó)內(nèi)常見的充電樁有交流充電樁和直流充電樁。兩者在輸出功率、充電速度、接口設(shè)計(jì)乃至應(yīng)用場(chǎng)景上各有千秋，選擇之前，先

關(guān)于適應(yīng)新能源車發(fā)展趨勢(shì)，完善杭州市新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施配置的建議，杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)在5月29日發(fā)布關(guān)于市政協(xié)十二屆三次會(huì)議第256號(hào)提案的答復(fù)。一、關(guān)于加強(qiáng)空間規(guī)劃引領(lǐng)，完善充電設(shè)施布局經(jīng)過多年建設(shè)，我市公共充電設(shè)施在總體規(guī)模、密度、服

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在中共中央政治局第十二次集體學(xué)習(xí)時(shí)的重要講話精神，提升電力系統(tǒng)對(duì)新能源的消納能力，確保新能源大規(guī)模發(fā)展的同時(shí)保持合理利用水平，推動(dòng)新能源高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)家能源局印發(fā)了《關(guān)于做好新能源消納工作保障新能源高質(zhì)量發(fā)展的通

聚智謀遠(yuǎn)，探索未來！5月31日，以“新時(shí)代新能源新產(chǎn)業(yè)”為主題的“2024小豹充充新能源基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新峰會(huì)”在蘇州集團(tuán)總部盛大落幕！本次峰會(huì)匯聚了各行各業(yè)的精英，以多元的視角探索新能源基礎(chǔ)設(shè)施的前沿趨勢(shì)，探討深度的合作